Arduino autíčko: Rozdiel medzi revíziami
Zo stránky SensorWiki
Riadok 57: | Riadok 57: | ||
Program riadiaci autíčko bol naprogramovyný v jazyku C++ v prostredí Arduino IDE 1.8.9. Autíčko je naprogramované ako stavový automat, ktorý po detegovaní prekážky podľa vstupov z bočných snímačov prejde určitým počtom stavov potrebným k vyhnutiu sa prekážke. Medzi najdôležitejšie stavy patria otočenie doprava/doľava a sleduj stenu na pravej/ľavej strane. V stavoch sleduj stenu autíčko ide rovno a bočné senzory merajú dve vzorky vzdialenotí s delayom 100 ms. Porovnaním týchto vzoriek sa zistí kedy sa má autíčko zastaviť a pejsť do ďaľšieho stavu. V stave otočiť doprava/doľava sa motory začnú točiť do opačných smerov, čím docielime otáčanie okolo vlastnej osi. Výhodou programovania ako stavový automat bolo ľahké debugovanie pri pokusoch, nakoľko sme vždy presne vedeli určiť v ktorom stave nastala chyba. Nevýhodou algoritmu je nedostatok adaptibility v jednotlivých stavoch, čo sa nedalo riešiť kvôli hardvérovým obmedzeniam. | Program riadiaci autíčko bol naprogramovyný v jazyku C++ v prostredí Arduino IDE 1.8.9. Autíčko je naprogramované ako stavový automat, ktorý po detegovaní prekážky podľa vstupov z bočných snímačov prejde určitým počtom stavov potrebným k vyhnutiu sa prekážke. Medzi najdôležitejšie stavy patria otočenie doprava/doľava a sleduj stenu na pravej/ľavej strane. V stavoch sleduj stenu autíčko ide rovno a bočné senzory merajú dve vzorky vzdialenotí s delayom 100 ms. Porovnaním týchto vzoriek sa zistí kedy sa má autíčko zastaviť a pejsť do ďaľšieho stavu. V stave otočiť doprava/doľava sa motory začnú točiť do opačných smerov, čím docielime otáčanie okolo vlastnej osi. Výhodou programovania ako stavový automat bolo ľahké debugovanie pri pokusoch, nakoľko sme vždy presne vedeli určiť v ktorom stave nastala chyba. Nevýhodou algoritmu je nedostatok adaptibility v jednotlivých stavoch, čo sa nedalo riešiť kvôli hardvérovým obmedzeniam. | ||
[[Súbor:diagram.jpg|500px]] | |||
<source lang="c"> | <source lang="c"> |
Verzia z 09:44, 9. jún 2019
Autori: | Peter Štefaňák, Bálint Sallay a Matúš Klement | |
Študijný odbor: | Aplikovaná informatika, Robotika a kybernetika | 3. Bc. (2019) |
Opis projektu
Cieľom projektu je vytvoriť arduino autíčko, ktoré bude schopné samostatne jazdiť a obchádzať prekážky.
Prečo?
- Model slúži ako pohybový koncept pre automatické robotické vysávače, schopné samostatne sa pohybovať v priestore.
Ako ?
Autíčko sa skladá z týchto častí:
- Mikrokontrolér Arduino UNO
- 4x Jednosmerný motor
- 3x Ultrazvukový snímač (Sonar)
- L298n motor driver
- Napájanie motorov
- Napájanie mikrokontroléra
Pre vytvorenie kostry autíčka sme pomocou digitálnych technológií výroby vytvorili nasledovné časti :
- 2x plastový podvozok vytvorený laserovým rezaním
- Kryt pre Mikrokontrolér vytvorený 3D tlačou
Analýza
Najprv bolo potrebné vykonať analýzu dostupných možností, dostupných digitálnych výrobných technológií, na základe ktorej sme vytvorili návrh podvozku autíčka a taktiež 3D model puzdra na mikrokontrolér arduino.
Model podvozku autíčka, následne vytvorený technológiou rezania laserom
3D modely pre puzdro na mikrokontrolér, následne vytvorené technológiou 3D tlače
Popis riešenia
Začali sme zapojením motorov do drivera L298n. Motory na ľavej strane sú zapojené spoločne do výstupu drivera "MOTORB". Podobne sú zapojené aj motory na pravej strane do výstupu drivera "MOTORA". Driver je napájaný 9V batériou a má spoločnú zem s arduinom aj so snímačmi. Vstupy drivera IN1 až 4 a ENABLE A a B sú zapojené na digitálne piny mikrokontroléra. ECHO a TRIGGER snímačov sme zapojili na analógové piny mikrokontroléra a sú napájané napätím 5V. Samotný kontrolér je napájaný 9V batériou. Motory aj ich driver sa nachádzajú medzi dvoma podvozkami a sú pripevnené skrutkami k dolnému podvozku. Mikrokontrolér a bredboard sa nachádzajú na hornom podvozku a sú pripevnené lepidlom.
Algoritmus a program
Program riadiaci autíčko bol naprogramovyný v jazyku C++ v prostredí Arduino IDE 1.8.9. Autíčko je naprogramované ako stavový automat, ktorý po detegovaní prekážky podľa vstupov z bočných snímačov prejde určitým počtom stavov potrebným k vyhnutiu sa prekážke. Medzi najdôležitejšie stavy patria otočenie doprava/doľava a sleduj stenu na pravej/ľavej strane. V stavoch sleduj stenu autíčko ide rovno a bočné senzory merajú dve vzorky vzdialenotí s delayom 100 ms. Porovnaním týchto vzoriek sa zistí kedy sa má autíčko zastaviť a pejsť do ďaľšieho stavu. V stave otočiť doprava/doľava sa motory začnú točiť do opačných smerov, čím docielime otáčanie okolo vlastnej osi. Výhodou programovania ako stavový automat bolo ľahké debugovanie pri pokusoch, nakoľko sme vždy presne vedeli určiť v ktorom stave nastala chyba. Nevýhodou algoritmu je nedostatok adaptibility v jednotlivých stavoch, čo sa nedalo riešiť kvôli hardvérovým obmedzeniam.
dist=sonar.ping_cm();
distleft=sonarleft.ping_cm();
distright=sonarright.ping_cm();
if(dist>10 && !sleduj_prava && !sleduj_lava && !zastav)
{
digitalWrite(in1, LOW);
digitalWrite(in2, HIGH);
digitalWrite(in3, LOW);
digitalWrite(in4, HIGH);
analogWrite(enA, 100);
analogWrite(enB, 100);
}
if(dist<10 && !zastav)
{
digitalWrite(in1, LOW);
digitalWrite(in2, LOW);
digitalWrite(in3, LOW);
digitalWrite(in4, LOW);
delay(500);
if(distleft>25 && distright<25)
{
otoc_dolava=true;
}
if(distright>25 && distleft<25)
{
otoc_doprava1=true;
}
if(distright>25 && distleft>25)
{
otoc_dolava=true;
}
}
Zdrojový kód : program.ino
Výsledok
Výsledkom bolo autíčko, ktoré bolo schopné vyhýbať sa prekážkam v priestore. To vykonávalo väčšinou spoľahlivo, ale naskytli sa aj chyby, ktoré boli zapríčinené nepresnými senzormi a hlavne tým, že motory nemali spätnú väzbu a teda pri otáčaní závisel uhol otáčania od šmykľavosti podlahy, a nabitosti batérií. Pre vylepšenie autíčka doporučujeme použitie motorov so spätnou väzbou, ktoré by zaistili presné otáčanie do strán a batériu s väčšou kapacitou.