Vlak: Rozdiel medzi revíziami
Zo stránky SensorWiki
Vytvorená stránka „{| |Autori: || '''Ján Mrkvička, Jozef Kuleha''' |- |Študijný odbor: || Aplikovaná mechatronika || 2. Ing. ('''2013''') |} == Opis projektu == '''Čo'''…“ |
Bez shrnutí editace |
||
(47 medziľahlých úprav od 2 ďalších používateľov nie je zobrazených) | |||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
{| | {| | ||
|Autori: || ''' | |Autori: || '''Martin Martiška, Matej Lovász''' | ||
|- | |- | ||
|Študijný odbor: || Aplikovaná | |Študijný odbor: || Aplikovaná informatika || 3. bc. ('''2018''') | ||
|} | |} | ||
== Opis projektu == | == Opis projektu == | ||
Cieľom projektu bude vymodelovanie vlaku, a výsledok bude vyzerať ako lokomotíva, ktorá bude mať funkciu svietenia predným svetlom. | |||
Tento projekt sme si zvolili z dôvodu, že sme obaja veľký fanúšikovia vlakov a nikdy sme ako deti nemali možnosť hrať sa s hračkárskym vlakom, ktorý by vedel svietiť predným svetlom. V konečnej fáze bude vlak pozostávať z troch častí a tu sú: | |||
#kolesá | |||
#telo vlaku | |||
#led svetlo napájané batériou | |||
Kolesá a telo budú robené 3D tlačou. Pôvodne sme chceli ešte pridať okná, ktoré by sme vytvorili za pomoci rezania plexiskla. | |||
Telo vlaku sa počas prípravy rozdelilo na 3 časti. Pôvodne sa plánovalo rozdelenie len na dve ale samotné tlačenie určilo, že to budú 3 časti. Konkrétne sú to podvozok, trup rušňa a strecha s komínom. | |||
Svetlo bude možné manuálne zapínať/vypínať za pomoci vypínača, ktorý sa nachádza na spodnej časti podvozku vlaku. | |||
Celé telo vlaku je zhotovené z priehladného filamentu o hrúbke 2 mm kvoli svetelnému efektu z LED diódy. | |||
Projekt sme vytvárali v prostredí SketchUp a bol rozdelený na niekoľko častí: | |||
* Najskôr je treba určiť parametre lokomotívy, jej podvozku, kolies a svetla | |||
* Ďalej je treba navrhnúť a namodelovať lokomotívu | |||
* Prispôsobiť pre ňu podvozok a kolieska aby sa dali vytlačiť | |||
* Vyspecifikovat potrebny material <BR> vystupom bude zhmotneny napad a aj navod - krok za krokom pre reprodukciu produktu | |||
== Analýza == | |||
Projekt sme sa rozhodli riešiť pomocou prostredia SketchUp. Projekt sme si rozdelili na 2 časti. V prvej časti navrhneme a vyrobíme telo vlaku a v druhej časti do vlaku prirobíme elektrické komponenty. <br> | |||
Elektrické komponenty a ich parametre: | |||
#LED dióda - zelená farba | |||
#baterka - lítiová, 3V, model cr2430 | |||
#odpor - 27Ω | |||
== Popis riešenia == | |||
Najskôr sme určili za pomoci programu SketchUp parametre jednotlivých častí vlaku. Dĺžka tela lokomotívy bola nastavená na 15.6 cm a šírka 5.6 cm. | |||
Podvozok musel mať o niečo menšie rozmenry aby sa dal nasunúť do kostry tela zo spodu. | |||
[ | '''Návrh podvozka''' | ||
[[Súbor:Podvoyek.PNG]] | |||
Keďže hrúbka stien kostri bola 2 mm, tak šírka podvozku bola 5 cm a dĺžka 15 cm, kôli rezerve. Na kostre nebolo treba spraviť výrezy na kolieska ako sa pôvodne plánovalo, lebo sa nakoniec navrhli, že budú zospodu viď obrázok pod textom. Priemer koliesok sme určili na 2 cm a vnútorný otvor, pre nasunutie na podvozok, sme nastavili na 5 mm. | |||
[[ | '''Nedokončená lokomotíva''' | ||
[[Súbor:NedokoncenyVlak.jpg]] | |||
Na obrázku je taktiež vidno, že na prvý krát zlyhala funkčnosť tlačiarne a náš subjekt vytlačil len do polovice. Preto sme museli dať tlačiť ešte hornú časť celej lokomotívy. | |||
Následne sme dotlačené veci prilepili. Potom prišlo na rad vkladanie elektrických komponentov na podvozok. Na obrázku môžeme vidiet schému zapojenia. | |||
'''Schéma zapojenia''' | |||
[[Súbor:Lepka.png]] | |||
Požili sa vyššie opísané komponenty, ich umiestnenie a spôsob pripojenia je zobrazený na obrázku nižšie. | |||
'''Spôsob zapojenia | |||
[[Súbor:InstalaciaVlak.jpg]] | |||
Na spodnej časti podvozku sa vyrezala diera za účelom umiestnenia vypínača, tak aby sa dal vypínať a zapínať zvonka. | |||
'''Spínač na ovládanie ledky''' | |||
[[Súbor:SpinacVlaku.jpg]] | |||
=== Výsledok === | |||
Výsledný stav lokomotívy môžme vidieť na obrázkoch. | |||
'''Náhlad zpredu''' | |||
[[Súbor:VlakSvieti2.jpg]] | |||
S výsledkom sme spokojní aj napriek komplikáciam v procese výroby. | |||
'''Zdrojové kódy''' | |||
Telo vlaku: [[Médiá:Vlak.stl|Telo]] | |||
Podvozok: [[Médiá:PODVOZEKopraveny_(1).stl|Podvozok]] | |||
Koleso: [[Médiá:Koleso.stl|Koleso]] | |||
[[Category:DTV2018]] | [[Category:DTV2018]] |
Aktuálna revízia z 21:25, 29. máj 2018
Autori: | Martin Martiška, Matej Lovász | |
Študijný odbor: | Aplikovaná informatika | 3. bc. (2018) |
Opis projektu
Cieľom projektu bude vymodelovanie vlaku, a výsledok bude vyzerať ako lokomotíva, ktorá bude mať funkciu svietenia predným svetlom. Tento projekt sme si zvolili z dôvodu, že sme obaja veľký fanúšikovia vlakov a nikdy sme ako deti nemali možnosť hrať sa s hračkárskym vlakom, ktorý by vedel svietiť predným svetlom. V konečnej fáze bude vlak pozostávať z troch častí a tu sú:
- kolesá
- telo vlaku
- led svetlo napájané batériou
Kolesá a telo budú robené 3D tlačou. Pôvodne sme chceli ešte pridať okná, ktoré by sme vytvorili za pomoci rezania plexiskla. Telo vlaku sa počas prípravy rozdelilo na 3 časti. Pôvodne sa plánovalo rozdelenie len na dve ale samotné tlačenie určilo, že to budú 3 časti. Konkrétne sú to podvozok, trup rušňa a strecha s komínom. Svetlo bude možné manuálne zapínať/vypínať za pomoci vypínača, ktorý sa nachádza na spodnej časti podvozku vlaku. Celé telo vlaku je zhotovené z priehladného filamentu o hrúbke 2 mm kvoli svetelnému efektu z LED diódy.
Projekt sme vytvárali v prostredí SketchUp a bol rozdelený na niekoľko častí:
- Najskôr je treba určiť parametre lokomotívy, jej podvozku, kolies a svetla
- Ďalej je treba navrhnúť a namodelovať lokomotívu
- Prispôsobiť pre ňu podvozok a kolieska aby sa dali vytlačiť
- Vyspecifikovat potrebny material
vystupom bude zhmotneny napad a aj navod - krok za krokom pre reprodukciu produktu
Analýza
Projekt sme sa rozhodli riešiť pomocou prostredia SketchUp. Projekt sme si rozdelili na 2 časti. V prvej časti navrhneme a vyrobíme telo vlaku a v druhej časti do vlaku prirobíme elektrické komponenty.
Elektrické komponenty a ich parametre:
- LED dióda - zelená farba
- baterka - lítiová, 3V, model cr2430
- odpor - 27Ω
Popis riešenia
Najskôr sme určili za pomoci programu SketchUp parametre jednotlivých častí vlaku. Dĺžka tela lokomotívy bola nastavená na 15.6 cm a šírka 5.6 cm.
Podvozok musel mať o niečo menšie rozmenry aby sa dal nasunúť do kostry tela zo spodu.
Keďže hrúbka stien kostri bola 2 mm, tak šírka podvozku bola 5 cm a dĺžka 15 cm, kôli rezerve. Na kostre nebolo treba spraviť výrezy na kolieska ako sa pôvodne plánovalo, lebo sa nakoniec navrhli, že budú zospodu viď obrázok pod textom. Priemer koliesok sme určili na 2 cm a vnútorný otvor, pre nasunutie na podvozok, sme nastavili na 5 mm.
Na obrázku je taktiež vidno, že na prvý krát zlyhala funkčnosť tlačiarne a náš subjekt vytlačil len do polovice. Preto sme museli dať tlačiť ešte hornú časť celej lokomotívy.
Následne sme dotlačené veci prilepili. Potom prišlo na rad vkladanie elektrických komponentov na podvozok. Na obrázku môžeme vidiet schému zapojenia.
Požili sa vyššie opísané komponenty, ich umiestnenie a spôsob pripojenia je zobrazený na obrázku nižšie.
Na spodnej časti podvozku sa vyrezala diera za účelom umiestnenia vypínača, tak aby sa dal vypínať a zapínať zvonka.
Výsledok
Výsledný stav lokomotívy môžme vidieť na obrázkoch.
S výsledkom sme spokojní aj napriek komplikáciam v procese výroby.
Zdrojové kódy
Telo vlaku: Telo
Podvozok: Podvozok
Koleso: Koleso