Príspevky používateľa
Príspevky DVPS (diskusia | záznam blokovaní | nahrané súbory | záznamy)
Tento používateľ je momentálne zablokovaný. Dolu je uvedená posledná položka zo záznamu blokovaní:
(najnovšie | najstaršie) Zobraziť (20 novších | 20 starších) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).
- 05:46, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (-721) . . Longboard (→Popis riešenia)
- 05:43, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (-23) . . Longboard (→Popis riešenia)
- 05:38, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:Longboard10.jpg (aktuálne)
- 05:38, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:Longboard4.jpg (aktuálne)
- 05:37, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:Longboard13.jpg (aktuálne)
- 05:37, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:Longboard12.jpg (aktuálne)
- 05:36, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:Longboard8.jpg (aktuálne)
- 05:36, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:Longboard7.jpg (aktuálne)
- 05:35, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:Longboard6.jpg (aktuálne)
- 05:34, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:Longboard.jpg (aktuálne)
- 05:27, 24. máj 2018 (rozdiel | história) . . (-179) . . Longboard (→Popis riešenia)
- 10:01, 23. máj 2018 (rozdiel | história) . . (+1) . . Vlak
- 10:01, 23. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:VlakSvieti2.jpg (aktuálne)
- 09:58, 23. máj 2018 (rozdiel | história) . . (+4) . . Vlak (→Výsledok)
- 09:58, 23. máj 2018 (rozdiel | história) . . (-784) . . Vlak
- 09:57, 23. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:VlakSvieti.jpg (aktuálne)
- 09:54, 23. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . N Súbor:SpinacVlaku.jpg (aktuálne)
- 09:52, 23. máj 2018 (rozdiel | história) . . (+65) . . Vlak
- 09:52, 23. máj 2018 (rozdiel | história) . . (0) . . Súbor:VyinacVlaku.jpg (DVPS načetl novou verzi Súbor:VyinacVlaku.jpg) (aktuálne)
- 09:50, 23. máj 2018 (rozdiel | história) . . (+129) . . Vlak
(najnovšie | najstaršie) Zobraziť (20 novších | 20 starších) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).